 |
| Visar meddelande 61 - 70 av 250 |
|
|
 |
| Sv: Hög co halt 1.8i (svar på "Hög co halt 1.8i" av Camilla) |
Luftläckage någonstans mellan luftmassemätaren och cylindrarna?
/Johan |
| |
|
|
|
| Hög co halt 1.8i |
Hej, har en Saab 9-3 2006 1.8i (Opelmotor).
Har bytt lambdasond fram, ny katalysator, luftmassemätare, tändstift, olja o filter,testat med startgas vid spridarna ifall de läkte,testat ny tändkasett. Den sätter ej felkod. Har hört att styrdonet Siemens Simtec 71-serien kan ha problem med denna typ av motor men som sagt den sätter ingen felkod. Har prövat med viss etanol samt kört i en burk Oxicat.Bilen har gått 33000 mil så det kan ju vara kolvringar eller otäta ventiler. Ska besikta nu 3e gången och får då körförbud om en vecka!Snälla finns det någon som har något tips? Vill ju inte skrota min bil som i övrigt går bra och ser bra ut! |
| |
|
|
|
| Sv: Blårökpuffar 1.9tid (svar på "Blårökpuffar 1.9tid" av Anders) |
| Det låter som att du har problem den partikel filtret. Blåröken kommer när den regenereras. |
| |
|
|
|
| Sv: Fälgdiameter 9-3 sc Linear 2008 (svar på "Sv: Fälgdiameter 9-3 sc Linear 2008" av Stefan A) |
Det finns två varianter av bromsskivor bak för din modell, beroende på motor (och kanske marknad). Kolla typkoden i dörren för att vara säker:
https://www.carparts1.se/store/content/17-bromskod-saab
Eller titta på bromsskivan så ser du om den är solid (den mindre skivan) eller ventilerad (den större).
Mvh |
| |
|
|
|
| Sv: Fälgdiameter 9-3 sc Linear 2008 (svar på "Sv: Fälgdiameter 9-3 sc Linear 2008" av Johan) |
| Det ser ut att vara samma oavsett om jag väljer 16” eller 17”. Men då satsar jag på det då. Tack för hjälpen :) |
| |
|
|
|
| Sv: Fälgdiameter 9-3 sc Linear 2008 (svar på "Fälgdiameter 9-3 sc Linear 2008" av Stefan A) |
Blir det någon skillnad i rekommendationerna om du klickar i 16" eller 17"?
Bak är det "aldrig" några problem med at få plats med bromsar innanför fälgarna, det är fram det kan ställa till problem. Så personligen skulle jag gladeligen klicka i 16" och köra på det.
/Johan |
| |
|
|
|
| Fälgdiameter 9-3 sc Linear 2008 |
Hej. Jag hade bilen på service hos Bavaria Gävle idag. När bilen var klar att hämtas fick jag en film på bilen och brister de hittat. Det ena var ett litet oljeläckage som troligtvis kommer från packboxen vid drivaxeln. Tydligen väldigt vanligt på lite äldre bilar, och som jag förstår inget man behöver bry sig särskilt mycket om så länge det inte blir en pöl under bilen, och besiktningen inte klagar. Jag har för övrigt inte sett en droppe på marken under bilen än.
Det andra var att bromsskivorna bak är väldigt rostiga och slitna. Även klossarna har snart gjort sitt. Men nu till min fundering. Jag köper nya bromsskivor och klossar själv. Men när man ska kryssa i uppgifter för att få fram rätt delar, ska man kryssa i fälgdiameter. Intervallet sträcker sig från 10-20 och däremellan även 16,5, 17,5 osv. Hur vet jag vad som gäller på min bil? Allt är original på bilen. Har 16” originalfälgar på vintern och 17” originalfälgar på sommaren. Men även jag fattar ju att det där har med något annat att göra. Såg i bilregistret att det står 6 1/2Jx16/ET41 mm. Är det där man ser att jag ska kryssa i 16 på fälgdiameter? Tycker någon här borde veta bättre än jag. Känns ju segt att beställa fel delar. Har reg nr JEP129 ifall någon vill kolla själv.
Mvh Stefan |
| |
|
|
|
| Sv: Livslängd på bensinpump (svar på "Sv: Livslängd på bensinpump" av Johan) |
| Saab 9-5 Aero 2003 |
| |
|
|
|
| Sv: Livslängd på bensinpump (svar på "Livslängd på bensinpump" av ante) |
Vad är det för bil?
/Johan |
| |
|
|
|
| Livslängd på bensinpump |
Hej.
Min bensinpump har nu gått ca 14.000 mil sedan jag bytte den.
Märker nu när det är kallt att flottören trilskar lite. Och den är väl sammanbyygd med hela enheten?
Undrar nu om det är bara den som börjat kärva eller om pumpen snart lägger av den också? |
| |
|
|
|
|
« - [1 2 3 4 5 6 7 8 9 10] + »
|
|
|
|
