 |
| Visar meddelande 61 - 70 av 250 |
|
|
 |
| Sv: SAAB 2011 (svar på "Sv: SAAB 2011" av Johan) |
| Tack för svaret |
| |
|
|
|
| Saab 9-3 |
| På SAAB 9-3 2011 sitter en knapp AC off om ac är på skall gröna lampan lysa eller vara släkt. Tacksam för svar. Mvh Larsa |
| |
|
|
|
| Sv: SAAB 2011 (svar på "SAAB 2011" av Larsa) |
Vad menar du?
Om du menar "motorer utvecklade av Saabs motorutvecklare i Trollhättan och Södertälje för att sitta i Saabar", resp "växellådor utvecklade av Saabs motorutvecklare i Trollhättan och Göteborg för att sitta i Saabar" så är svaret ingenting. Sista motorn utvecklad av Saab för Saab är B2*5-familjen, sedan användes olika GM-motorer resp manuella växellådor. Automater har alltid köpts in av underleverantörer. AWD har alltid kommit från Haldex.
/Johan |
| |
|
|
|
| Sv: Service SAAB 9-3 (svar på "Service SAAB 9-3" av Larsa) |
Vad är det för klassning på oljan?
/Johan |
| |
|
|
|
| Sv: SAAB 9-3 Bio power 2012 (svar på "Sv: SAAB 9-3 Bio power 2012" av Larsa) |
Stämmer bra det, olja+filter.
/Johan |
| |
|
|
|
| SAAB 2011 |
| Hur mycket SAAB är modell 9-5 2011 beträffande motor och drivlina. Tacksam för svar. Mvh Larsa |
| |
|
|
|
| Service SAAB 9-3 |
Spekulant på en SAAB 9-3 Biopower 2010. Sista servicen gjord av Höjdens bilservice. Enligt serviceboken hällt i olja viskositet 10/40. Tycker det verkar skumt aldrig sett syntetolja med den viskositeten. Någon som vet något om detta. Tacksam för svar. Mvh Larsa
|
| |
|
|
|
| Sv: SAAB 9-3 Bio power 2012 (svar på "Sv: SAAB 9-3 Bio power 2012" av Ronnie) |
| Tack för svaren har för mig att man gör en mellanservice med bara oljebyte på biopower Saabar. |
| |
|
|
|
| Sv: SAAB 9-3 Bio power 2012 (svar på "Sv: SAAB 9-3 Bio power 2012" av HSE) |
Jag hittade uppgiften om när drivremmen ska bytas på en 9-3 Biopower 2012, mitt minne svek mig tydligen när jag skrev ovan. Intervallet är 10 år eller 24 000 mil (det som kommer först). Kika på protokollet som ligger här ("Saab 3D original service" i det 14:e inlägget): http://forum.saabturboclub.com[.....]3%A5-SAAB-3d-service
|
| |
|
|
|
| Sv: SAAB 9-3 Bio power 2012 (svar på "Sv: SAAB 9-3 Bio power 2012" av Ronnie) |
| Viktigt att byta multiremmens spännrulle samtidigt, remmens kondition är ganska lätt att se men havererar spännrullens lager går remmen också och då blir det jobbigt. Hänt mig, hann notera ett missljud när jag körde som jag tänkte att jag får kolla när jag kommer fram men efter bara några minuter gnisslade det till och lampor tändes på panelen och ratten blev död, remen och spännrullens plast hjul hade smällt. Inte kul efter vägen och det var precis innan 15 K mil. |
| |
|
|
|
|
« - [1 2 3 4 5 6 7 8 9 10] + »
|
|
|
|
